標籤 顧客體驗

不只是演戲:從10分鐘到60分鐘,孩子練習的6種服務設計能力

從 10 組高中生的《存在》展演,看見觀點、體驗、協作與迭代,如何在舞台上真正發生
一齣戲從 10 分鐘長到 60 分鐘,中間發生的事,其實跟服務設計的流程幾乎一樣。這篇從高中生的展演現場出發,拆出六種能力:選擇戲劇主軸,就是找到自己最想、也最值得傳遞的價值;思考觀眾需求,是讓想說的成為別人願意聽的;設計一齣戲,就是設計完整的體驗旅程;幕前與幕後,就是一張完整的服務藍圖;演一個角色,讓同理從 2D 進入真實互動;而從 10 分鐘到 60 分鐘,就是原型測試與迭代。

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「以病人為中心」的醫療服務創新:重要性、阻礙與實踐做法

從一場病友共創分享會,談我們團隊的設計實踐與三個洞察
倡議多年的「以病人為中心」之所以難以落地,源自於我們常犯的歸因錯誤:將「生病」怪罪於病人的失敗,讓最弱勢的一方獨自承擔改善的責任。 本文以一場病友分享會為例,導入「以經驗為基礎的共同設計(EBCD)」視角。有別於消費產業的顧客旅程,病友經驗的探索更仰賴「安全感」的建立。我們將拆解如何透過角色設計、情感觸發點(Touchpoints)與視覺化提問,賦權病友成為「共同設計者」。同時也將反思,在 AI 時代中,親身傾聽與共創的人性價值為何更顯…

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服務設計師帶路:從體驗與經營雙視角解構江賢二藝術園區的永續設計

走進沒有直角的空間、看見廢料重生的奇蹟。這不只是一場視覺饗宴,更是一本立體的永續服務設計教科書。
一直很喜歡當代藝術大師江賢二老師的一句話:「藝術可以淨化人心。」 大部分的人來到台東金樽的江賢二藝術園區(Paul Chiang Art Center),一方面是為了朝聖大師的畫作,另一方面也是想一睹這座絕美建築的真實面貌。 而身為一名服務設計師,除了沉浸在藝術之中,我更想從「使用者體驗」與「永續經營」的雙重視角,來分享我對這座園區的深刻感受。這趟旅程,就如同老師所述「藝術可以淨化人心」,在這個藝術園區的體驗,完美呼應我先前在《當旅行遇…

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旅跑:身為服務設計顧問,我如何用 8 公里的時速進行大阪與神戶的城市田野調查

旅跑作為一種設計思考:在大阪與神戶發現地圖外的「隱藏版體驗」
你是否曾在被塞滿的旅遊行程中,渴望擁有一段完全屬於自己的時光? 作為服務設計顧問,我發現「旅跑(Runcation)」不只是運動,更是一場身體力行的田野調查。這篇文章紀錄了我在關西的三個早晨,以及途中關於「服務設計」的 4 個深刻體悟。熱愛旅遊、探索的設計師,務必往下看,並在下次旅程,試著在行程表外留白,用雙腳重新定義你的旅行地圖。 2025 年的員工旅遊,我們團隊來到了日本關西。白天的行程是標準的「團體服務模式」:走訪知名景點、享用精…

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當旅行遇上永續:用服務設計打造令人一來再來的體驗

從品牌思維與服務設計,找出永續旅行的發展機會
同一個人在不同階段會有不同的旅行需求——年輕時偏好刺激冒險,成家後渴望親子時光,年紀漸長又期待健康與陪伴。永續旅行不是在行程上加一個環保加分題,而是要回到旅遊本身是什麼。這篇從品牌思維切入,用服務設計的問法拆解:我們要解決什麼問題(顧客對象與價值創造)、怎麼設計解決問題的方法(服務旅程與共創價值),以及跨域共創怎麼把專業合作和在地特色接起來,做出令人一來再來的體驗。

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顧客不再走你的流程:AI 時代的服務設計,從「旅程」轉向「任務」

從 Google I/O 看 AI 成為服務觸點之後,商業模式會怎麼變
今年 Google I/O 開發者大會上,AI 不再只是輔助工具,而是成為顧客完成任務的第一線夥伴——Gemini 助理更強大,Project Astra 更展示了 AI 如何結合語音與影像,以協作的方式參與。當顧客不再走你設計好的流程,服務設計的重心就會從「旅程」轉向「任務」。這篇整理四個變化:AI 成為服務觸點,而不只是工具;RaaS 用任務導向取代旅程導向;生態系整合成為核心競爭力;以及年輕世代把 AI 視為生活核心。

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從《峰值體驗》給服務設計師的5個學習亮點

一個服務設計師讀汪志謙的《峰值體驗》——五個可以直接用在專案上的亮點
《峰值體驗》的作者汪志謙,曾擔任中華航空、Ubras、晶睿通訊、合勤科技、山頂鳥等品牌的重要執行顧問。身為服務設計師讀這本書,最有收穫的是它把「體驗」講得非常可操作。這篇整理五個亮點:從設計洞見轉化到 MOT,不只論述顧客需求,更要引領企業找到想刻在顧客心智的定位;精準的行動區間加上人類兩大思維系統;從「需求」來界定市場;四大維度與存量增量,讓顧客旅程地圖易於操作管理、促進跨部門協作;以及從三種人的訪談,找出擴展商業的方向。

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身為服務設計師,該如何推動顧客旅程管理?

從短期專案思維轉為長期營運思維的五件事
顧客旅程管理要真的推得動,服務設計師得從短期專案思維轉為長期營運思維。這篇整理五件事:顧客旅程必須對接企業的商業目標;了解每個利害關係人在旅程裡的角色功能與績效評估;建立數據整合與蒐集的方式,讓內部夥伴都能一起蒐集、共同即時檢視;建立共同的語言;以及運用 TheyDo 這類工具幫助落實,讓顧客旅程真正進入企業的日常決策。

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73% 的公司做了顧客旅程地圖,體驗分數還是不及格——差在這一步

不要停在顧客旅程地圖!下一步:顧客旅程管理|服務設計趨勢
顧客旅程地圖已被廣泛使用,但研究顯示 73% 的公司仍沒有達到理想的顧客體驗分數。問題出在:地圖停留在專案產出,沒有進入日常營運。本文說明顧客旅程地圖的價值與盲點,以及為什麼下一步是「顧客旅程管理」。

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